(資料圖)

記者從中交新疆交通投資發(fā)展有限公司獲悉：截至4月14日，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道中導(dǎo)洞累計(jì)掘進(jìn)17030米，為完成中導(dǎo)洞年內(nèi)貫通目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4月14日，天山勝利隧道進(jìn)口端中導(dǎo)洞內(nèi)，建設(shè)者操作硬巖掘進(jìn)機(jī)加緊施工。柳新鵬 攝

天山勝利隧道全長22.1公里，是烏尉高速的“咽喉”工程，也是世界最長在建高速公路隧道。隧道地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，建設(shè)者采用“三洞+四豎井”施工工藝，即左右兩個(gè)主洞采用鉆爆法施工，中間的中導(dǎo)洞采用硬巖掘進(jìn)機(jī)施工，進(jìn)、出口兩端建設(shè)者從天山南北對向掘進(jìn)。

根據(jù)施工安排，中導(dǎo)洞計(jì)劃在年底實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)左洞、右洞開挖，打通整條線路物資運(yùn)輸屏障等工作夯實(shí)基礎(chǔ)。

今年以來，天山勝利隧道進(jìn)出口兩端項(xiàng)目部嚴(yán)格按照項(xiàng)目計(jì)劃要求，緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn)，倒排工期、順排工序，加快建設(shè)進(jìn)度，確保施工加快推進(jìn)。目前，中導(dǎo)洞進(jìn)口端已掘進(jìn)8073米、出口端掘進(jìn)8957米，合計(jì)完成17030米，完成中導(dǎo)洞總體開挖任務(wù)的76.95%。

“我們將繼續(xù)開足馬力、攻堅(jiān)克難，確保后續(xù)施工任務(wù)如期完成。”中國交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目烏尉土建第五標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理王賀起說。

標(biāo)簽：