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記者從阿拉山口海關獲悉：今年前5個月，阿拉山口鐵路口岸和公路口岸進出口貨運量創5年來同期新高，雙口岸進出口貨運量同比增長24.7%。

6月15日，阿拉山口海關關員正在對入境中歐班列進行監管。卡德熱依·哈力布亞提 攝

今年前5個月，阿拉山口鐵路口岸進出口貨運量562.7萬噸，同比增長21%，其中進口貨運量409.3萬噸，同比增長24.2%，出口貨運量153.4萬噸，同比增長13.2%；公路口岸進出口貨運量25萬噸，同比增長300.5%，其中進口貨運量4.5萬噸，同比增長359.4%，出口貨運量20.5萬噸，同比增長229.1%。

從進出口商品種類上看，鐵路口岸主要進口商品為鐵精粉、銅精礦和鉀肥，主要出口商品為機電產品、服裝及衣著附件。公路口岸主要進口商品為亞麻籽、凍肉和液化石油氣，主要出口商品為機電產品和高新技術產品。

“鐵路口岸和公路口岸因其各自優勢，其進出口商品也呈現出不同的特點。”阿拉山口海關綜合業務一科科長李宏峰表示，鐵路口岸因運輸能力強，進口商品多為大宗資源類商品。這些大宗商品進口量大幅增加，揭示出國內相關生產制造商對原料需求旺盛的現狀。

今年以來，阿拉山口口岸進出口貨運量穩步增長，為滿足企業進出口需求，阿拉山口海關以口岸貨運需求為導向，著力提升監管服務質效。目前，阿拉山口鐵路口岸通關施行“7*24小時”作業模式，公路口岸嚴格落實“7*12小時”作業模式，全力保障口岸高效暢通。

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