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7月27日，施工人員在國道579線庫拜玉公路項目施工現場安裝護欄。記者逯風暴 攝

國道579線庫車至拜城至玉爾滾公路（二期）工程（簡稱庫拜玉公路項目）施工進入尾聲，計劃于9月30日通車。

7月27日下午，記者在庫拜玉公路項目第四合同段施工現場看到，20多名施工人員分成多組在道路兩側忙碌，有的合力抬起長長的波形護欄安放到位，有的及時拿起螺栓固定護欄，一段護欄很快就安裝妥當。

“目前項目已完成全部工程量的97.6%，剩余交通安全設施工程施工也進入收尾階段。”庫拜玉公路項目指揮部指揮長肖立峰說。

拜城縣煤炭、礦產資源豐富，是新疆四大煤炭、煤電、煤焦化、煤化工基地之一。與此相應，進出該縣境內的運輸車輛較多。長久以來，該縣對外聯絡的公路少、等級低，急需建設一條高速（一級）公路。

2020年6月，庫拜玉公路項目開工。該項目位于拜城縣、溫宿縣境內，主線全長186.2公里，起點位于國道217線拜城平交道口處，終點在省道307線與G3012線相交的玉爾滾立交處，采用雙向四車道一級公路標準建設，設計時速為100公里。

經過3年多建設，庫拜玉公路項目路基路面、770道涵洞、101座橋梁、克孜爾服務區、察爾齊服務區等建設工程已全部完工，剩余附屬工程在加緊施工。

庫拜玉公路項目是新疆重要交通干線，對進一步完善區域公路網，改善阿克蘇地區交通條件，促進新疆特別是南疆地區經濟社會發展、推動鄉村振興等具有重要意義。

“項目通車后，將結束拜城不通高速（一級）公路的歷史，駕車至阿克蘇市的時間也將縮短1個小時。”肖立峰說。

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