邵茹鵬 本文圖片團市委供圖

5月3日，第27屆中國青年五四獎章評選結果揭曉，上海共有2名個人和1個集體獲此殊榮，分別是：白響恩、邵茹鵬和中國船舶集團第七〇八研究所兩棲攻擊艦研發(fā)設計團隊。

(資料圖片)

1984年出生的白響恩，現(xiàn)任上海海事大學商船學院副教授、船長，是中國首位穿越北冰洋的女航海駕駛員，多年來一直奮斗在航海一線，航程縱貫南北極，現(xiàn)已成長為中國新一代女船長。她作為特邀專家參與編撰的《北極（東北航道）航行指南》，填補了中國極地水域航海圖書資料的空白。

2002年出生的邵茹鵬，現(xiàn)任上海市城市科技學校（上海科創(chuàng)職業(yè)技術學院）教師，曾獲2022年世界技能大賽特別賽精細木工項目金牌。作為一名教師，他正帶領更多青年人傳承傳統(tǒng)技藝、弘揚工匠精神，讓中華傳統(tǒng)建筑文化永續(xù)常青，為推動中華文化走向世界貢獻青年力量。

白響恩

女船長

白響恩曾作為中國第五次北極科考破冰船“雪龍?zhí)枴倍保瑑啥锐{船穿越北冰洋，航行18500海里。

北冰洋氣候寒冷，令航海探險家望而生畏。28歲那年，白響恩懷著對國家極地探險事業(yè)的崇高敬意和對科學執(zhí)著的探索精神，迎難而上，直面冰海。她拒絕任何特殊待遇，在高緯度極寒惡劣氣候條件下，克服氣旋、大霧、冰山等嚴峻挑戰(zhàn)，以及穿越北冰洋頻繁倒時差帶來的常人難以忍受的身體不適，始終堅守崗位。

在學校，白響恩是積極樂觀向上、勇于探索創(chuàng)新的優(yōu)秀青年女教師。她本科、碩士、博士都選擇了航海專業(yè)，經(jīng)過長達10年的航海學習，總結了過去學習中航海教育在實踐中的不足，不斷探索創(chuàng)新教育模式，主編《航海英語聽力與會話》和《航海導論》等航海專業(yè)書籍、制作航海系列微視頻，豐富課堂教學形式，注重培養(yǎng)學生的航海實踐應用能力。

在此基礎上，她還主持和參與極地航行和港航專項課題72項，積極參與航海科普。她主編航海系列教材并主持建設4門市重點課程，為海洋強國建設培育新人。她編撰的《北極（西北航道）航行指南》為海上絲綢之路備用通道建設打下基礎。她作為特邀專家參與編撰的《北極（東北航道）航行指南》，填補了中國極地水域航海圖書資料的空白。

白響恩

“當代魯班”

邵茹鵬如今是上海市城市科技學校（上海科創(chuàng)職業(yè)技術學院）教師。

2002年，邵茹鵬出生在安徽省亳州市的一個普通家庭，2018年，他進入上海市城市科技學校建筑工程施工專業(yè)就讀。興趣和熱愛讓邵茹鵬付出了比他人更多的努力，制作出了一件件讓人驚喜的作品。經(jīng)過多次嚴格的考核，2019年底，邵茹鵬通過學校木工基地的選拔。

四年時間里，邵茹鵬除了吃飯、睡覺，余下的時間幾乎都在鉆研和實驗中度過。在恩師蔣志發(fā)的精心培養(yǎng)下，他突破了一個又一個瓶頸，綜合技能不斷精進沉淀。2020年5月，邵茹鵬在第46屆世界技能大賽精細木工項目上海市選拔賽中獲得了第一名。同年，他被評為全國技術能手。2022年10月，邵茹鵬參加世界技能大賽特別賽的精細木工項目比賽。

邵茹鵬

世界技能大賽精細木工項目結合了木工類項目所有高難度的榫卯節(jié)點，對精度的要求極其苛刻，榫頭和榫眼接合處的縫隙不能超過0.2毫米，多年來國內(nèi)一直難以突破，邵茹鵬憑借自身不懈努力和強大的心理素質(zhì)，為中國代表隊實現(xiàn)了世界技能大賽精細木工項目金牌“零”的突破，向全世界展現(xiàn)了中國傳統(tǒng)木工技藝與現(xiàn)代技術的完美融合，被譽為“當代魯班”。

標簽：