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億緯鋰能公告，億緯馬來西亞與PKL簽訂諒解備忘錄，億緯馬來西亞擬向PKL購買標的土地，標的土地的購買價格為1.64億令吉，擬在馬來西亞建立鋰電池制造廠。

近年來，新能源快速發(fā)展推動鋰電池行業(yè)急速擴張，當前中國鋰電池行業(yè)處于快速成長階段。在國家科技項目的重點支持下，中國動力鋰電池關鍵技術、關鍵材料和產(chǎn)品研究已經(jīng)取得重大進展。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2014-2021年，中國動力鋰電池出貨量逐年增長。2021年，中國動力鋰電池出貨量為220GWh，較2020年增長175%。GGII預計未來五年受新能源汽車、二輪車、基站、電力儲能、電動工具、3C數(shù)碼等帶動，到2025年我國動力鋰電池出貨量年復合增速將超過25%。按照此增速預測，2027年我國動力鋰電池出貨量有望超過839GWh。

我國動力鋰電池行業(yè)內(nèi)企業(yè)較多，產(chǎn)品主要為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池。其中寧德時代和比亞迪業(yè)務競爭力較強，寧德時代2021年鋰電池裝機量市場份額超過50%，其次為比亞迪，市場份額為16.2%，2022年，隨著動力鋰電池行業(yè)競爭的加劇，寧德時代的裝機量份額下降到47.7%，比亞迪的裝機量增幅較大，市占率上升至21.6%。總體來說，我國動力鋰電池行業(yè)市占率前十企業(yè)較為穩(wěn)定。

隨著新能源戰(zhàn)略推進，鋰電池行業(yè)的未來市場廣闊，據(jù)蜂巢能源董事長兼首席執(zhí)行官楊紅新預測，2023年，全球鋰電池需求仍將高速增長，總需求量能達到1000GWh；2025年，動力電池需求大概在1200GWh左右，儲能需求大概在384GWh左右。

未來，在我國‘雙碳’目標，以及歐盟的《新電池法》的加持下，鋰電池行業(yè)必然加速向低碳化發(fā)展，從工藝、裝備到生產(chǎn)，都需要全方位加速前進。

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