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6月3日，全球首架電動(dòng)垂直載人飛碟在深圳起飛。

該電動(dòng)垂直載人飛碟由深圳幽浮飛碟科技有限公司制造。飛行器包含六孔涵道12個(gè)槳葉電機(jī)結(jié)構(gòu)，從電源、動(dòng)力電機(jī)、飛行控制等多方面實(shí)現(xiàn)三重安全冗余，結(jié)合外形特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)在水面起降，具備水陸兩棲功能。

這款產(chǎn)品主要應(yīng)用于觀光旅游與廣告表演，已取得了全球發(fā)明專(zhuān)利。飛行時(shí)間可達(dá)15分鐘，飛行高度達(dá)200米，最大水平飛行速度可達(dá)50千米每小時(shí)，還能自動(dòng)駕駛、手動(dòng)駕駛兩種模式靈活切換。

隨著城市空中交通概念的興起，現(xiàn)代飛行汽車(chē)概念由傳統(tǒng)概念的陸空兩棲車(chē)輛拓展為電動(dòng)垂直起降飛行器。作為面向城市空中交通和未來(lái)出行的新型交通工具，“飛行汽車(chē)”正日益受到全球車(chē)企、航空公司、科技公司等的重視，各路玩家紛紛布局“飛行汽車(chē)”賽道。比如航空領(lǐng)域的波音、空客，汽車(chē)領(lǐng)域的大眾、豐田、戴姆勒、吉利，科技公司谷歌、騰訊、英特爾等。

根據(jù)羅蘭·貝格研究報(bào)告預(yù)測(cè)，到2025年，全球?qū)⒂?000架“飛行汽車(chē)”用作空中出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)班車(chē)和城際航班服務(wù)，到2050年，這一數(shù)量將達(dá)到98000架。而摩根士丹利最新數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2040 年，全球城市空中交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)億美元，最終將達(dá)到9萬(wàn)億美元的市場(chǎng)規(guī)模。

北京科技冬奧新能源汽車(chē)專(zhuān)家組專(zhuān)家王朝陽(yáng)曾表示，飛行汽車(chē)是未來(lái)解決大城市擁堵的最主要交通工具之一，因?yàn)轱w行汽車(chē)等于從地面二維空間、上升至空中三維空間，這等于擴(kuò)寬了都市出行的可能性。

“人類(lèi)正處于一場(chǎng)新的交通變革邊緣，”明尼蘇達(dá)大學(xué)航空航天工程教授德里亞·阿克薩雷說(shuō)，“一旦成功，在減少交通堵塞，解決地面交通地理限制方面，我們將獲益匪淺。”

前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)飛行機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。

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