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6月6日，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”在上海外高橋（600648）造船廠完成塢內(nèi)系列試驗后順利出塢，全面開啟碼頭系泊試驗、出海試航和交付的周期。該船預(yù)計今年年底交付，屆時將以上海為母港開啟首航季，執(zhí)航東南亞和東北亞等周邊國家的航線，并適時推出“海上絲綢之路”等中長航線。

中船嘉年華郵輪公司董事長楊國兵表示，愛達(dá)魔都號的出塢，標(biāo)志著首艘國產(chǎn)大型郵輪工程正式進(jìn)入交付驗證環(huán)節(jié)，為各系統(tǒng)、各區(qū)域的工作吹響了沖鋒的號角，為全船交付和運營工作按下了快進(jìn)鍵。

愛達(dá)·魔都號全長達(dá)到323.6米，總噸位高達(dá)13.55萬噸，可搭載乘客5246人。這艘郵輪于2019年開工點火開始建造。作為首艘國產(chǎn)大型郵輪，愛達(dá)·魔都號融匯多元世界及中國文化精粹，通過“一船好戲”，打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗。

愛達(dá)·魔都號現(xiàn)已推出多重郵輪體驗創(chuàng)新舉措，與中免集團(tuán)強強聯(lián)手建造海上最大免稅店、攜手上海電信首創(chuàng)全球5G郵輪、依托清華美院的資源和優(yōu)勢打造海上“絲綢之路”藝術(shù)空間、與中國最具影響力的喜劇品牌之一開心麻花推出首個開心麻花海上專場、與國際知名娛樂公司Selection共同呈現(xiàn)全新藝術(shù)歌舞劇《馬可·波羅-絲路情緣》、與中國積木原創(chuàng)品牌布魯可共同打造首座融合人工智能和STEAM課程的海上探索營。這些創(chuàng)新舉措將為旅客提供更加豐富多樣的旅行體驗。

中船嘉年華首席執(zhí)行官陳然峰介紹道，愛達(dá)·魔都號的建造實現(xiàn)了我國造船工業(yè)的零的突破，再次向世人展示了我國在高端裝備建造和綜合科技水平方面的強大實力。“作為首艘國產(chǎn)大型郵輪，她將承載著中國郵輪制造業(yè)的未來和發(fā)展，也將為國內(nèi)外游客提供更加優(yōu)質(zhì)的旅游體驗。作為船東方和運營方，我們將以國際化標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化精神和滿腔熱忱為這條郵輪賦能，為郵輪旅游市場的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。“

據(jù)悉，中船嘉年華旗下另一艘現(xiàn)役郵輪“地中海”號郵輪也將于2023年第4季度開啟以天津為母港的首航季，執(zhí)航東北亞等周邊國家的郵輪航線，這將是地中海號在中國市場的首次亮相。隨著愛達(dá)·魔都號未來部署上海母港，屆時中船嘉年華將開啟“雙船多港”模式，進(jìn)一步推動郵輪旅游市場的發(fā)展。

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