圖源：攝圖網(wǎng)

6月16日，我國首艘海陸一體化生產(chǎn)運營的浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）——“海洋石油123”已在江蘇南通交付。

浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）是一種高端大型海洋工程裝備，用于開采海洋油氣資源。它能夠在海上進行石油、天然氣等能源的開采、加工、儲存、外輸和發(fā)電。因此，它也被形象地稱為“海上油氣加工廠”。本次建造并交付的“海洋石油123”就是一艘這樣的“海上油氣加工廠”。據(jù)報道，該裝備的船長為241.5米，型寬為45.2米，型深為25.4米；泊位中心水深約為236米，甲板面積相當于1.5個標準足球場的大??；此外，它還具有10萬載重噸級的能力。

(相關資料圖)

“海洋石油123”與常規(guī)FPSO主要差異在于智能化程度高，是目前我國首艘應用了云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、邊緣計算等數(shù)字技術的全新FPSO。

浮式生產(chǎn)儲卸油裝置是海洋石油開發(fā)的重要設備，具有儲油、生產(chǎn)、卸油等多種功能。該裝置采用先進的技術和設備，能夠在海上完成石油的開采和儲存，并實現(xiàn)高效的卸油作業(yè)。

海洋工程裝備制造行業(yè)是我國海洋工程建設的重要支撐。隨著海洋工程的快速發(fā)展，我國在該領域的裝備制造水平得到了大幅提升。我國的海洋工程裝備制造企業(yè)擁有先進的技術和設備，能夠為海洋工程建設提供全方位的支持和服務。同時，我國的海洋工程裝備也開始走向國際市場，為海外海洋工程建設提供了可靠的裝備保障。

當前，我國海洋工程裝備制造行業(yè)技術創(chuàng)新呈現(xiàn)三大趨勢第一是深水作業(yè)能力的提升，鉆井平臺、深吃水立柱式平臺(SPAR)等裝備的作業(yè)深度將更近一步，深水區(qū)與作業(yè)難度將進一步下降。在高端產(chǎn)品方敏，中國高端海工產(chǎn)品如浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)等裝備制造技術進一步提升，逐漸降低與歐美、日韓龍頭企業(yè)的差距。另外，海洋工程裝備的智能化趨勢將更加凸顯，深海機器人等產(chǎn)品將層出不窮，海洋工程裝備與人工智能等技術的結合將為深海作業(yè)提供更多幫助。

根據(jù)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》等政策，未來中國將著力提升海洋工程裝備自主研發(fā)能力，在高端海洋工程裝備市場持續(xù)發(fā)力。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和未來發(fā)展趨勢預測，到2027年中國海工裝備市場規(guī)模將達到824億元。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為，在國家政策的大力推動下，在堅持技術引領、智能制造的情況下，中國海工裝備技術水平將不斷提升，全球市場份額不斷加大。

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更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國海洋工程裝備制造行業(yè)市場需求預測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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