(資料圖片僅供參考)

雖然國內汽車品牌造車實力不斷提高，但是在中大型MPV市場，能夠吸引消費者的國產車型依舊不多。從細分市場銷量排行榜看，國產的中大型MPV僅有傳祺M8、極氪009和傳祺E9這三款國產車型，而且極氪009和傳祺E9還是新能源車型。通過轎車和SUV市場各品牌的銷量成績來看，很多消費者都愿意選擇豪華品牌車型。那么國產豪華中大型MPV紅旗HQ9(圖片|配置|詢價)的銷量成績為何不優秀呢？

紅旗HQ9最低售價：35.88萬起圖片參數配置詢底價懂車分3.98懂車實測暫無車友圈8367車友熱議二手車35.88萬起 | 36輛

從乘聯會公布的銷量數據看，紅旗HQ9在2023年5月單車月銷量為623臺，在同級別豪華品牌車型中，這樣的銷量成績也能名列前茅，可是同級別豪華品牌車型多嗎？要知道，寶馬和奧迪等豪華汽車品牌都沒有MPV車型，“豪華汽車品牌三巨頭”中，僅有奔馳打造了名為奔馳V級和奔馳威霆這兩款中大型MPV，而這兩款車型的單車月銷量成績都比紅旗HQ9出色。那么紅旗HQ9能不能顛覆豪華MPV市場格局呢？

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首先，紅旗HQ9在豪華MPV市場上的表現確實值得肯定。與市面上的對手相比，紅旗HQ9的外觀設計簡潔而大氣，內飾豪華舒適，配置豐富，動力參數也不錯。可是紅旗HQ9的表現真的這么出色嗎？沒錯，紅旗HQ9的外觀采用紅旗家族元素與潮流元素結合，氣場、精致感和潮流屬性都不缺，而且龐大的車身還有靈動的線條裝飾，再加上個性的貫穿式尾燈，足以給消費者留下比較深刻的印象。可是每位消費者都擁有不同的審美喜好，紅旗HQ9的外觀設計想要得到大多數消費者的認可，可能性并不高。

其次，紅旗HQ9的內飾確實能夠給消費者豪華舒適的體驗，配置也足夠豐富，比同價位豪華品牌競爭對手更讓人滿意。可并不是紅旗HQ9所有版本的內飾都能夠讓消費者滿意，紅旗HQ9部分配置較低的版本，紅旗HQ9僅僅使用仿皮材料來裝飾座艙，還使用了不少硬塑料材質，消費者并不能得到滿意的體驗。配置方面同樣如此，紅旗HQ9配置較高的版本，各種配置基本上都拉滿，可是紅旗HQ9配置較低的版本，也沒什么高科技配置。

以紅旗HQ9入門版車型為例，它除去一些十萬元級別車型就擁有的主動安全配置，紅旗HQ9并沒有搭載其它主動安全配置，而且它的后排車門也像消費者印象中的“面包車”一樣，需要消費者手動開閉。相比之下，奔馳V級大量配置直接讓消費者選裝，消費者可以得到比較貼心的用車感受。

好在動力系統方面，紅旗HQ9表現出強勢的一面，高功率的2.0T引擎讓紅旗HQ9擁有出色的動力數據，而且紅旗HQ9還使用48V輕混系統輔助動力輸出，兼顧了車輛性能和燃油經濟性。可是奔馳V級配置和駕控體驗更加優秀，它不僅標配了主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警和交通標志識別等功能，呵護消費者出行安全，還標配了自動泊車入位等輔助操控配置。同時，奔馳V級也標配了空氣懸掛和可變懸掛調節（軟硬+高低），這些配置的存在，讓奔馳V級可以給消費者更加靈活舒適的駕控體驗。

因此，紅旗HQ9要想顛覆豪華MPV市場格局，還需要面對很多挑戰和競爭。與紅旗HQ9相比，奔馳V級等車型早已經深入人心，并且實力不俗，可以給消費者比較優秀的用車體驗。而紅旗HQ9還要與國內自主品牌車型競爭。想要進一步得到消費者關注，紅旗HQ9還需要對市場需求和消費者心理有更深入的了解，不斷推陳出新，滿足消費者的需求。當然，紅旗HQ9的出現，確實在中大型MPV市場上掀起了一股新的浪潮，但是紅旗HQ9要想真正顛覆市場格局，還需要在產品力和品牌影響力等方面有更大的突破和提升。

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