(資料圖片)

8月4日，深圳市交通運(yùn)輸局公布共享單車招投標(biāo)結(jié)果。美團(tuán)單車、滴滴青桔、哈啰單車三家企業(yè)將在深圳投放共享單車45萬輛，相比目前深圳存量來說，預(yù)計(jì)將新增共享單車萬輛。

本月1日，深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)者及車輛投放數(shù)額項(xiàng)目的招標(biāo)評(píng)標(biāo)工作完成。其中，1標(biāo)段中標(biāo)候選人漢海信息技術(shù)（上海）有限公司，中標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車為萬輛，其中初始投放數(shù)額萬輛。2標(biāo)段中標(biāo)候選人廣州騎安科技有限公司，中標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車為萬輛，其中初始投放數(shù)額萬輛；3標(biāo)段中標(biāo)候選人上海哈啰普惠科技有限公司，中標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車為萬輛，其中初始投放數(shù)額萬輛。

這是深圳首次提出以公開招標(biāo)的形式確定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營(yíng)者以及車輛投放數(shù)額，并與經(jīng)營(yíng)者簽訂經(jīng)營(yíng)服務(wù)協(xié)議，推動(dòng)營(yíng)造開放包容、公平公正、競(jìng)爭(zhēng)充分的市場(chǎng)環(huán)境。

中標(biāo)人的運(yùn)營(yíng)期為3年，這些車輛經(jīng)營(yíng)范圍為深圳市行政區(qū)域范圍(不含深汕特別合作區(qū))，各區(qū)(新區(qū))范圍內(nèi)的最終投放總量不得超過區(qū)域內(nèi)的評(píng)估規(guī)模。此輪招標(biāo)獲取的配額也將分3輪逐步投放。其中，初始投放額為總量的80%，余下20%的投放數(shù)額為附條件生效的機(jī)動(dòng)投放數(shù)額，根據(jù)騎行需求、運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核等情況分兩個(gè)階段投放。

共享單車自2016年開始進(jìn)入深圳，經(jīng)歷從爆發(fā)式增長(zhǎng)到逐漸冷靜的發(fā)展歷程，監(jiān)管制度日益完善，創(chuàng)新應(yīng)用不斷拓展。近兩年深圳共享單車總規(guī)模40余萬輛，行業(yè)企業(yè)從最初比拼規(guī)模擴(kuò)張，到如今聚焦服務(wù)品質(zhì)提升與精細(xì)化運(yùn)維。

滴滴青桔有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)在深圳率先引入北斗高精度定位技術(shù)，首創(chuàng)全量分體鎖車運(yùn)營(yíng)區(qū)，通過北斗高精度定位系統(tǒng)加持，依托定點(diǎn)存取開啟了深圳共享單車有序管理的新模式。滴滴青桔將持續(xù)加強(qiáng)運(yùn)維調(diào)度和路面管理，探索“政企合作共治”模式，讓共享單車成為城市公共交通服務(wù)的有效補(bǔ)充，更好滿足市民“最后一公里”出行需求。

美團(tuán)單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將全力配合主管部門的管理要求，持續(xù)優(yōu)化深圳車輛的運(yùn)維和管理工作，堅(jiān)持通過科技創(chuàng)新不斷升級(jí)軟硬件技術(shù)，為深圳市民提供智能化的產(chǎn)品和更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

（文章來源：南方Plus）

標(biāo)簽：