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據(jù)中國船東協(xié)會，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，截至目前中國船東所持有的船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了2.492億總噸(GT)，市場份額占比為15.9%(中國船東的船隊(duì)價值約為1800億美元)，略高于希臘船東的2.490億GT，市場份額占比15.8%(希臘船東的船隊(duì)價值約為1630億美元)，排在第三的為日本的1.810億GT，隨后是韓國和美國都為約6600萬GT。雖然在總噸位上中國已經(jīng)領(lǐng)先，但是從載重噸位(DWT)這個角度來看，希臘仍然占據(jù)著最大份額(4.23億dwt，18%占比)，此外希臘船東在油輪(市場占比25%)和LNG運(yùn)輸船(從2013年的僅3%上升到目前的21%)等領(lǐng)域也獨(dú)占鰲頭。

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