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總臺央視記者 陳晰 楊利軍

鐵路快運貨物服務能力和范圍進一步擴大

記者從國鐵集團獲悉，4月1日0時起，全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。調圖后，全國鐵路貨運保障能力進一步優化，更好服務建設全國統一大市場和構建新發展格局，推動經濟高質量發展。

記者了解到，這次調圖和以往最大的不同，就是不涉及客運列車的調整。因為在去年12月26日的調圖中，旅客列車運行已做調整，經過2023年春運客流檢驗，基本滿足當前旅客出行需求。

此次調圖后，鐵路快運貨物服務能力和范圍將進一步擴大。滿足高附加值貨物運輸需求。組織開行的國內快運貨物班列運行線增加79列，總量達到481列。其中跨鐵路局集團公司開行的圖定快運貨物班列增加56列，總量達到278列。快運貨物班列覆蓋了東北、華北、華中、華東、華南、西南、西北全國七大區域之間互聯互通的42個通道中的37個。

圍繞鄉村特色產品快捷物流服務需求，鐵路部門安排15列快運班列運行線，助力鄉村特色產品“走出去”，更好服務國家鄉村振興戰略實施。

國際聯運和大宗貨物運輸保障能力增強

今年一季度，我國鐵路貨運需求旺盛，此次調圖進一步增開貨運列車和國際班列，國內煤炭等大宗貨物和國際聯運貨物運輸能力進一步增強，確保重點物資運輸和國際產業鏈供應鏈穩定。

此次調圖，中歐中亞班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物班列、鐵海快線班列運行線增加開行46列，總量達到332列，增幅16%。其中：中歐班列開行82列、中亞班列開行36列，保持穩定運行；西部陸海新通道班列增開4列，總量達到16列；中老鐵路跨境貨物班列增開2列，總量達到6列；鐵海快線增開40列，總量達到192列，覆蓋19個港口。

在大宗貨物的運輸保障能力上，此次調圖安排跨鐵路局集團公司開行的大宗直達列車運行線353列，增加41列。其中：電煤直達列車206列、增加36列；其他煤炭直達列車57列，增加3列；非煤炭直達列車90列，增加2列。

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