從7月1日開(kāi)始，廣州車(chē)市全面進(jìn)入“國(guó)六時(shí)區(qū)”，現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商手中的國(guó)五車(chē)型庫(kù)存量有多少?“國(guó)五”車(chē)型會(huì)不會(huì)繼續(xù)“拋售”，價(jià)格進(jìn)一步探底?“國(guó)六”車(chē)型會(huì)不會(huì)仍然沒(méi)有到位?全媒體記者實(shí)地調(diào)查了多家廣州本地的4S店。

“國(guó)五”車(chē)型還能上牌不？

答案是肯定的。對(duì)于“國(guó)五”車(chē)型，廣州設(shè)置了三個(gè)月的過(guò)渡期。在2019年9月30日之前，只要汽車(chē)產(chǎn)品合格證標(biāo)注日期或者進(jìn)口汽車(chē)《貨物進(jìn)口證明書(shū)》標(biāo)明的辦結(jié)進(jìn)口手續(xù)日期為2019年6月30日以前的“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē)新車(chē)，都可以辦理車(chē)輛注冊(cè)登記、變更登記或轉(zhuǎn)移登記。

【本土品牌】“國(guó)五”車(chē)型清庫(kù)存到尾聲

在廣汽傳祺番禺迎賓路4S店，全媒體記者留意到，仍有部分GS8和GS5的“國(guó)五”車(chē)型，但數(shù)量已經(jīng)不多，優(yōu)惠幅度也較今年4月和5月有所降低。更小級(jí)別的GS4，已經(jīng)沒(méi)有現(xiàn)貨，經(jīng)銷(xiāo)商方面表示，現(xiàn)在沒(méi)有再提GS4的“國(guó)五”車(chē)型，如果需要，可以幫忙調(diào)貨。

在“國(guó)五”車(chē)型清庫(kù)存接近尾聲的同時(shí)，廣汽傳祺的“國(guó)六”車(chē)型迅速“上位”。在4S店處，全媒體記者已經(jīng)留意到，已經(jīng)有GS5和GS8的“國(guó)六”車(chē)型供選擇，且可以提現(xiàn)車(chē)。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商方面介紹，事實(shí)上，GS8的“國(guó)六”車(chē)型在5月底就已經(jīng)到店。只不過(guò)那個(gè)時(shí)候全力在促銷(xiāo)GS8的“國(guó)五”車(chē)型，沒(méi)有做太多的宣傳。

在長(zhǎng)安4S店，全媒體記者留意到，“國(guó)六”車(chē)型也是早已經(jīng)到貨，且有CS35 PLUS、CS55以及CS75等多款暢銷(xiāo)車(chē)型。不過(guò)，“國(guó)五”車(chē)型還有一定的量，主要是CS15和逸動(dòng)dt。針對(duì)“國(guó)五”車(chē)型，長(zhǎng)安4S店會(huì)為買(mǎi)家提供購(gòu)置稅、全險(xiǎn)和部分精品，“車(chē)輛落地價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)一致”。簡(jiǎn)單換算下來(lái)，優(yōu)惠幅度接近15%。

在吉利、奇瑞、上汽乘用車(chē)等品牌的4S店里，全媒體記者獲悉，“國(guó)五”車(chē)型優(yōu)惠幅度與5月持平，但可選擇的車(chē)型、顏色和款式已經(jīng)不多，“撿漏”要趁早。至于最終成交較，有心購(gòu)買(mǎi)，還可以再具體談。

【合資品牌】全線(xiàn)切換成“國(guó)六”車(chē)型

背靠集團(tuán)的技術(shù)支持，在這一輪“國(guó)五國(guó)六”車(chē)型切換過(guò)程中，無(wú)論是力度，還是效率，合資品牌都要高于本土品牌。全媒體獲悉，在包括廣州在內(nèi)的執(zhí)行“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的城市，別克、雪佛蘭和凱迪拉克均全部提供“國(guó)六b”車(chē)型。廣汽豐田、廣汽本田、上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等也全面提供“國(guó)六”車(chē)型，做到了“無(wú)縫切換”。在提供“國(guó)六”車(chē)型的同時(shí)，合資品牌還提供一定額度的優(yōu)惠。以上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)為例，購(gòu)買(mǎi)部分“國(guó)六”車(chē)型能夠享受1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。

東風(fēng)本田恒通達(dá)4S店總經(jīng)理?xiàng)顐バ赂嬖V全媒體記者，盡管“國(guó)六”車(chē)型的生產(chǎn)成本要比“國(guó)五”車(chē)型高出不少，但汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)沒(méi)有因此提高指導(dǎo)價(jià)。“現(xiàn)在‘國(guó)六’車(chē)型的優(yōu)惠價(jià)格，與一年前‘國(guó)五’車(chē)型的優(yōu)惠幅度大致相當(dāng)”。“買(mǎi)‘國(guó)五’車(chē)型會(huì)很值，買(mǎi)‘國(guó)六’車(chē)型也不需要額外掏錢(qián)”。

【二手車(chē)】?jī)r(jià)格大幅回調(diào)

在四年之內(nèi)“國(guó)五”車(chē)型可在珠三角地區(qū)互遷。隨著這一規(guī)定的推出，廣州二手車(chē)正式揮別“白菜價(jià)也無(wú)人問(wèn)津”的“寒冬”。記者從廣物、廣俊、華南汽貿(mào)等二手車(chē)商處了解到，現(xiàn)在“國(guó)五”二手車(chē)價(jià)格較去年底有小幅度回升，根據(jù)車(chē)型不同，在3000~5000元不等。不過(guò)，“回調(diào)”僅限于“國(guó)五”二手車(chē)，“國(guó)四”和“國(guó)三”仍然“賣(mài)不起價(jià)格”。廣州二手車(chē)業(yè)內(nèi)的人士普遍認(rèn)為，在短時(shí)間內(nèi)，“國(guó)五”二手車(chē)的價(jià)格不會(huì)再大幅的下跌，會(huì)在合理的范圍內(nèi)波動(dòng)。所以，不用著急出售，完全可以等到看好新車(chē)，新車(chē)下訂單之后，再處理舊車(chē)。

【平行進(jìn)口車(chē)】無(wú)車(chē)可賣(mài)

全媒體記者還發(fā)現(xiàn)，平行進(jìn)口車(chē)目前陷入“無(wú)車(chē)可賣(mài)”的尷尬境地。不是車(chē)商不愿意進(jìn)貨，而是就算是最為接近“國(guó)六”的“歐六”排放，也沒(méi)有完全達(dá)到“國(guó)六”的要求。業(yè)內(nèi)人士透露，此次“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，平行進(jìn)口車(chē)不能將“歐六”和“國(guó)六”完全對(duì)等起來(lái)，需要進(jìn)行車(chē)型鑒定，符合標(biāo)準(zhǔn)后才能售賣(mài)，否則將上不了牌。一平行進(jìn)口車(chē)商表示，現(xiàn)在并不缺乏到店咨詢(xún)的消費(fèi)者，很多消費(fèi)者都在等待“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的平行進(jìn)口車(chē)，只可惜“國(guó)六”平行進(jìn)口車(chē)上市起碼要到2020年。另外，平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格本來(lái)就壓得很低。就算將車(chē)型按照“國(guó)五”車(chē)型來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售，在優(yōu)惠幅度上也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)型有優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在看來(lái)，平行進(jìn)口汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商面臨的挑戰(zhàn)反而是最大的。

【記者點(diǎn)評(píng)】

歸結(jié)下來(lái)，主流合資品牌推出“國(guó)六”新車(chē)的進(jìn)度較快速，車(chē)型覆蓋也較為全面。進(jìn)口車(chē)的“國(guó)六”更新速度也比較快，基本上能夠做到無(wú)縫連接。本土品牌的產(chǎn)品線(xiàn)長(zhǎng)，車(chē)型多，產(chǎn)品矩陣復(fù)雜，現(xiàn)在還處于“國(guó)五國(guó)六”并行的階段，但“國(guó)六”車(chē)型的占比已經(jīng)反超“國(guó)五”車(chē)型。平行進(jìn)口車(chē)境遇最為尷尬，進(jìn)退兩難，需要過(guò)一段苦日子。(文、圖：廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者周偉力)

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