在今年一季度取得不錯市場表現(xiàn)后，二手車能否延續(xù)強勢表現(xiàn)，將在很大程度上決定其整體市場走向。

6月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，4月，國內二手車交易量為148.92萬輛，同比增長33.76%，交易金額達899.8億元。

全國二手車月度交易量變化趨勢圖。(數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會)

中國汽車流通協(xié)會信息部主任李鑫表示，歷史數(shù)據(jù)表明，往年4月份是二手車交易淡季，但今年4月份二手車市場表現(xiàn)超出預期。究其原因，除消費市場的自身需求外，當月上海車展的舉辦和五一小長假的銜接，對于汽車置換和二手車銷量提升起到積極促進作用。

經(jīng)過20余年市場發(fā)展，國內新車市場取得歷史性進步，目前已連續(xù)12年蟬聯(lián)全球首位。相比于新車市場的霸主地位，國內二手車市場表現(xiàn)就要遜色不少。

進入2021年，二手車市場有多個利好政策頻出。2月，商務部提出全面取消二手車限遷政策，并就發(fā)展二手車消費給出具體建議;3月，2021年政府工作報告明確提出，推動汽車流通管理全流程改革和取消二手車交易不合理限制;4月，商務部、公安部聯(lián)合稅務總局印發(fā)《關于推進二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》，從制度方面解決二手車異地交易周期長、不便捷等現(xiàn)實問題。

短時間內，多項利好政策的出臺，對二手車市場發(fā)展具有重要意義。

數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，全國二手車累計交易量達544.52萬輛，較2019年同期增長22.2%。

記者注意到，1-4月，全國二手車各細分市場銷量均實現(xiàn)了正增長。其中，轎車累計交易330.06萬輛，同比增長79.98%;SUV累計交易58.31萬輛，同比增長85.87%;MPV累計交易31.53萬輛，同比增長72.44%。

從城市分布占比來看，今年前四個月，二線城市占比最高，達43.26%，三線城市和四線城市占比分別為18.28%和16.19%。二、三線城市始終是二手車市場交易的核心區(qū)域。

據(jù)李鑫介紹，從今年前四個月數(shù)據(jù)可以看出，全國一至五線城市二手車交易量較去年同期均有明顯增長。其中，一線城市增幅最快，同比增長83.12%。

為了進一步推動二手車行業(yè)健康、規(guī)范發(fā)展，由中國汽車流通協(xié)會主辦的2021中國二手車大會將于7月在青島舉行。記者了解到，大會將以“擔當”“聚融”“引領”“未來”為主要方向，通過舉辦全國二手車鑒定評估大賽決賽，多場二手車拍賣等活動，以及二手車交易市場論壇、二手車鑒定評估論壇等專場論壇，圍繞二手車市場未來發(fā)展方向、市場難題進行深度研討。

中國汽車流通協(xié)會副會長肖政三認為，目前二手車市場發(fā)展遠遠滯后于新車市場，新舊車交易之間的不平衡比較明顯。在汽車市場發(fā)展體量達到2.8億輛規(guī)模時，二手車市場理應到了快速增長期，而釋放二手車市場需求的關鍵在于激發(fā)消費者對二手車市場的認同。他希望二手車大會將起到行業(yè)的風向標作用，集行業(yè)智慧，推動二手車行業(yè)的健康發(fā)展。

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