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談及汽車行業數字化、智能化的新趨勢與新特點，北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長田大新表示，信息安全是汽車數字化和智能化發展過程中涌現出的一項關鍵挑戰，其垂直于汽車數字化與智能化技術的每個層次，與其中各個環節均緊密關聯，無論未來汽車智能化技術如何落地，都將面臨信息安全這一重要問題。　　隨著新能源汽車與自動駕駛技術的應用與發展，車輛的信息安全隱患和威脅入口也逐漸增多，充電樁、車路協同系統路側基礎設施都很容易被非常規手段入侵；同時，未來數字化和智能化的汽車將成為一個高速移動的無線網聯終端，其每時每刻都與外部車輛、基礎設施、云端平臺進行數據交互，這種海量的信息交互共享也更易引發嚴峻的信息安全風險。　　未來的汽車將被看作是行駛的機器人，它所面臨的信息安全挑戰相當巨大。雖然業界已經有傳統的信息保護經驗、手段、產品和標準規范，但由于智能汽車的ECU、代碼都和傳統的信息系統不同，其暴露出越來越多的信息安全問題，一旦車輛被黑客控制，由此引發的風險不僅僅是金錢的損失。傳統的網絡黑客通過盜取信息來勒索贖金，但智能汽車基礎設施被攻擊后，甚至可能變成一種對外攻擊的武器。　　田大新直言，無論是為了獲得產業界和用戶的廣泛認可，還是為了推動前沿技術的高水平發展，信息安全都應被作為一個重要的研究課題，以確保智能汽車能夠提供安全可靠的出行保障。“信息安全是汽車數字化和智能化發展過程中非常關鍵的環節，希望有機會與多個行業進行產、學、研合作，探索出一套行之有效的信息安全解決方案。”

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