記者11月7日從昆明市公安局交通警察支隊獲悉，今年以來，昆明交警推動241項“工程性”、929項“微改造”措施落地實施。截至目前，昆明主城區日均行車速度為34.4千米/小時，同比上升5.63%;高峰行車速度為29.9千米/小時，同比上升6.04%。

今年以來，昆明交警重點挖掘道路通行潛力，提升通行效率，持續提升城市精細化治理水平;實施“蓄水池”加“信號分控”相輔相成，實現機非分離，減少交通干擾;對青年路與鼓樓路、環城東路與穿金路等17個路口因地制宜優化非機動車出行策略，綜合采取增設非機動車信號燈、施劃非機動車蓄水池等方式，有效規范非機動車通行秩序。

此外，昆明交警著力提升道路通行安全性，對春雨路與人民路、西三環與滇緬大道等21個路口，綜合采取“貨車右轉必停”、設置“大型車輛右轉危險區域”等優化手段，有效提示過往非機動車及行人加強避讓;拓展路口待行方式，大幅提升機動車道通行車輛數量，對海埂路與云興路、北京路與北辰大道等39個路口，按照能設盡設的原則增設路口待行區，最大限度提升道路通行空間。針對部分老舊小區所在片區道路狹窄及停車泊位干擾，昆明交警對報國街、后新街、崇善街3條道路由單行調整為復行，進一步提升片區交通的通行效率;按照“一點一策”原則，累計7批次對409個次堵點進行治理，推動14個堵點工程性改造措施落地實施，堵點、亂點通行效率得到進一步提升。(張章)

標簽： 道路通行潛力 提升通行效率 城市精細化治理水平 非機動車通行秩序