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近日，羅布泊至若羌鐵路可行性研究報告獲國家發展改革委批復。

羅布泊至若羌鐵路是國家和自治區確定的2023年開工建設重點項目之一。項目線路全長298.8公里，投資估算總額為82.35億元。

羅布泊至若羌鐵路項目地理位置圖。資料圖片

該項目能夠補齊新疆鐵路環線缺失段，構建烏魯木齊—哈密—若羌—和田—喀什—烏魯木齊的疆內環線鐵路，并與蘭新鐵路、格庫鐵路銜接，形成多徑路的進出疆通道，對于推動沿線經濟社會發展具有重要作用。

同時，羅布泊至若羌鐵路連通即有和田至若羌、哈密至羅布泊鐵路，可打通即有路網斷頭路，有利于促進沿線鉀鹽等礦產資源開發和“公轉鐵”運輸，提高和若、哈羅鐵路客貨運量，改善既有線經營狀況，對于提高進出疆通道運輸的可靠性和靈活性，優化完善區域路網布局，提升路網整體效能，推動鐵路高質量發展具有積極意義。

自治區發展改革委將積極協調推動中國國家鐵路集團有限公司盡快批復初步設計，壓茬推進施工圖設計，做好開工前的各項準備工作。

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