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作為“中國(guó)名片”的高速鐵路正駛向世界。

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，8月5日上午，我國(guó)出口印尼，用于雅萬(wàn)高鐵的高速動(dòng)車組在中國(guó)中車青島基地下線。這標(biāo)志著最高運(yùn)行時(shí)速350公里、中國(guó)出口國(guó)外的首列高速動(dòng)車組正式誕生。

作為我國(guó)首次出口國(guó)外的高速動(dòng)車組，雅萬(wàn)高速動(dòng)車組是中國(guó)高端裝備“走出去”的又一代表作。列車依托世界商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的中國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，融合印尼本土文化，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)用環(huán)境，為雅萬(wàn)高鐵量身定制。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析，目前，全球高鐵第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)為中國(guó)，中國(guó)高鐵專利申請(qǐng)量占全球高鐵專利總申請(qǐng)量的99.52%;其次是日本，日本高鐵專利申請(qǐng)量占全球高鐵專利總申請(qǐng)量的0.17%。美國(guó)和德國(guó)高鐵專利申請(qǐng)量占全球高鐵專利總申請(qǐng)量分別為0.13%和0.14%，占比較中國(guó)差別較大。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商指南、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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