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8月11日，在中芯國(guó)際二季度業(yè)績(jī)會(huì)上，中芯國(guó)際的CEO趙海軍提到了新能源車(chē)相關(guān)技術(shù)對(duì)不同尺寸圓晶的需求。他表示，未來(lái)的需求主要集中在8英寸圓晶上，而對(duì)于12英寸圓晶來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有看到像8英寸那樣的倍數(shù)增長(zhǎng)。

隨著全球?qū)π履茉窜?chē)的需求不斷增長(zhǎng)，相關(guān)技術(shù)的發(fā)展也變得越來(lái)越重要。圓晶是芯片制造的關(guān)鍵組成部分，能夠影響整個(gè)電子產(chǎn)品的性能和效率。因此，了解不同尺寸圓晶的需求變化對(duì)于中芯國(guó)際來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

趙海軍指出，8英寸圓晶在新能源車(chē)領(lǐng)域的需求呈現(xiàn)出了顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)。這是因?yàn)?英寸圓晶具有較高的成本效益和更好的性能表現(xiàn)。同時(shí)，新能源車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，對(duì)于8英寸圓晶的需求也相應(yīng)增加。

——中芯國(guó)際業(yè)務(wù)布局歷程

中芯國(guó)際是中國(guó)大陸第一家提供0.18微米技術(shù)節(jié)點(diǎn)晶圓代工的企業(yè)，于2000年在上海浦東開(kāi)工建設(shè)。在2000-2004年這一時(shí)期，公司奠定了發(fā)展的基礎(chǔ)。而在2004年，公司首次實(shí)現(xiàn)盈利，并在香港和紐約上市。接下來(lái)的2004-2013年，公司不斷積累經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力，在2005年度實(shí)現(xiàn)了超過(guò)10億美元的營(yíng)收，并且在2013年度達(dá)到了超過(guò)20億美元的營(yíng)收。從2015年至今，中芯國(guó)際進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期，在2021年度，公司的年度營(yíng)收突破了50億美元。

——中芯國(guó)際運(yùn)營(yíng)分析

2017-2021年，中芯國(guó)際晶圓產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，截至2021年，晶圓產(chǎn)量達(dá)到了675.48萬(wàn)片，相較于2020年增長(zhǎng)了19.34%。從2017年至2021年，中芯國(guó)際的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了10.16%。

2017-2021年，中芯國(guó)際晶圓產(chǎn)能呈現(xiàn)波動(dòng)增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，2021年，晶圓月產(chǎn)能為62.1萬(wàn)片約當(dāng)8寸晶圓，較2019年增長(zhǎng)38.46%。

趙海軍的言論引發(fā)了業(yè)界的關(guān)注和討論。一些專(zhuān)家認(rèn)為，8英寸圓晶在新能源車(chē)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)反映了市場(chǎng)對(duì)成本效益和性能優(yōu)勢(shì)的關(guān)注。然而，也有人認(rèn)為12英寸圓晶仍然具有一定的市場(chǎng)價(jià)值，尤其是在其他領(lǐng)域的應(yīng)用中。

中芯國(guó)際CEO趙海軍在業(yè)績(jī)會(huì)上對(duì)新能源車(chē)相關(guān)技術(shù)的需求進(jìn)行了分析和展望。他指出，8英寸圓晶在新能源車(chē)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)迅猛，而12英寸圓晶的增長(zhǎng)相對(duì)較慢。這一觀點(diǎn)引發(fā)了人們對(duì)于圓晶市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)發(fā)展的思考，也給了中芯國(guó)際在該領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃提供了一定的參考。

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